Introduction
Lorsque votre boutique Shopify commence à vendre au-delà de la France métropolitaine, les enjeux logistiques deviennent plus complexes.
Frais élevés, délais variables, restrictions, taux de retour plus importants… La livraison vers les DOM-TOM et l’international nécessite une configuration précise pour éviter :
des pertes de marge,
des frais inattendus,
des clients insatisfaits,
des erreurs d’affichage au checkout.
Dans cet article, nous allons voir comment structurer correctement vos zones d’expédition, comment adapter vos tarifs, et comment optimiser vos coûts lorsque vous expédiez en dehors de la France.
Les 3 zones logistiques que vous devez absolument séparer !
La première règle en livraison avancée :
Ne mélangez jamais France, DOM-TOM et International dans une seule zone.
Voici la segmentation recommandée :
| Zone | Pourquoi la séparer ? | Conséquences si vous ne le faites pas |
|---|---|---|
| France métropolitaine | Délais courts, tarifs stables | Checkout faussé si mélangé avec DOM |
| DOM-TOM | Frais élevés, délais longs | Perte de marge importante |
| International | Tarifs par pays très différents | Checkout illisible, erreurs fréquentes |
Cela vous permet d’appliquer des tarifs cohérents et d’éviter des pertes financières.
Configurer la zone France métropolitaine.
La France est la zone la plus simple à gérer.
Les transporteurs (Colissimo, Mondial Relay, Shop2Shop…) ont des tarifs relativement stables.
Recommandations :
1. Proposer 1 à 2 méthodes maximum
Livraison standard (4,90–6,90 €)
Point relais (2,90–5,90 €)
2. Proposer la livraison gratuite à partir d’un certain montant
Souvent 50–70 €, mais cela dépend de votre panier moyen.
3. Utiliser des tarifs fixes ou basés sur le poids
→ Les poids doivent être bien renseignés.
4. Activer un service relais si votre audience le demande
Très apprécié en France.
Configurer la zone DOM-TOM (Nouvelle-Calédonie, Martinique, Guadeloupe etc.)
La livraison dans les DOM-TOM est la plus coûteuse et souvent la plus mal gérée par les marchands Shopify.
Pourquoi ?
tarifs 2 à 3 fois plus élevés que la France métropolitaine,
délais de 7 à 30 jours,
frais volumétriques parfois appliqués,
risques de retard ou de pertes plus élevés.
Comment bien configurer la zone DOM-TOM ?
Étapes
Dans Shopify → Paramètres → Expédition.
Créez une zone spécifique DOM-TOM.
Ajoutez uniquement :
Guadeloupe
Martinique
Guyane
Réunion
Mayotte
Saint-Pierre-et-Miquelon
Nouvelle-Calédonie
Polynésie française
Ajoutez des tarifs distincts de la France métropolitaine.
Tarifs conseillés (indicatifs)
| Type livraison | Fourchette recommandée | Pourquoi |
|---|---|---|
| Standard DOM-TOM | 9,90 à 19,90 € | Couvre Colissimo OM |
| Express DOM-TOM | 19,90 à 39,90 € | DHL / Chronopost OM |
Important :
N’offrez jamais la livraison gratuite vers les DOM-TOM (sauf cas stratégique), sous peine de perdre beaucoup d’argent.
Configurer la zone internationale.
Le monde entier ne doit jamais être dans une seule zone.
Idéalement, séparez en 3 zones :
Europe
Amérique du Nord (États-Unis, Canada)
Reste du monde
Pourquoi ?
Parce que les tarifs sont très différents.
Exemples :
| Zone | Coût moyen colis | Délais |
|---|---|---|
| Europe | 8–15 € | 3–7 jours |
| Amérique du Nord | 12–25 € | 5–12 jours |
| Reste du monde | 15–40 € | 7–20 jours |
Astuce pro
Les USA sont un marché rentable → beaucoup de marchands choisissent un tarif unique (9,90 € ou 12,90 €) même si leur coût réel est un peu plus élevé. Cela simplifie le checkout et augmente la conversion.
Quand utiliser une application d’expédition ?
Shopify de base fonctionne très bien pour les petites et moyennes boutiques.
Mais dès que vous avez :
plusieurs transporteurs,
envie d’automatiser les étiquettes,
besoin de tarifs négociés,
un volume important,
Alors une application devient indispensable.
Les meilleures apps d’expédition (selon besoins)
| Application | Utilité | Pourquoi la choisir |
|---|---|---|
| SendCloud | Tarifs négociés + automatisation | Simple et polyvalent |
| Boxtal | Tarifs attractifs | Idéal pour débutants |
| ShipStation | Volume important | Très pro, multi-transporteurs |
Comment optimiser vos coûts de livraison (tout en restant rentable)
Voici les stratégies les plus efficaces.
1. Utiliser des paliers de livraison gratuite intelligents
Ne l’offrez pas à 50 € si votre panier moyen est 22 €.
Le bon palier = panier moyen + 20 à 30 %.
Exemple :
Panier moyen = 40 €
→ Offrez la livraison à partir de 60 €
2. Encourager les points relais
Moins cher, moins de retours, meilleure satisfaction client.
En France : Mondial Relay, Shop2Shop, Relais Colis.
3. Ne jamais sous-estimer les DOM-TOM
Erreur classique :
Livraison DOM-TOM affichée à 5,90 € → coût réel : 12 à 22 €.
Résultat : marge détruite.
4. Utiliser des emballages adaptés au poids volumétrique
Pour DHL / FedEx / Chronopost, le poids volumétrique peut doubler le prix.
Astuce :
Ne sur-dimensionnez jamais les cartons.
5. Regrouper les commandes quand c’est possible
Pour les boutiques récurrentes (compléments, abonnements), proposer une option “Regrouper mes livraisons”.
Moins de colis → moins de coûts.
6. Tester vos tarifs tous les 6 mois
Les transporteurs changent leurs tarifs chaque année.
Votre stratégie doit évoluer avec eux.
Les erreurs fréquentes à éviter
1. Utiliser une seule zone “Monde entier”
→ Catastrophe assurée sur DOM-TOM.
2. Proposer trop d’options de livraison
→ Le client ne sait plus quoi choisir.
3. Tarifs trop bas → perte de marge
→ Situation fréquente chez les nouveaux marchands.
4. Ne pas tester le checkout pour chaque pays
→ Certains pays ne verront aucune option de livraison → impossible de commander.
5. Ne pas renseigner les poids produits
→ Shopify calcule mal les tarifs → incohérences.
Conclusion
La livraison avancée sur Shopify demande une structure claire :
France, DOM-TOM, Europe, International.
Une fois vos zones bien définies, vous pouvez ensuite optimiser vos tarifs, proposer des options adaptées, et éviter les erreurs qui coûtent cher.
Une boutique bien configurée :
réduit ses coûts,
améliore l’expérience client,
augmente la conversion,
et sécurise sa rentabilité.
La logistique n’est pas seulement un coût : c’est un levier stratégique.